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940複数形 このページをアンテナに追加 RSSフィード

'94 940GLエステート'96 940Classicエステート7人乗りabout

2009-05-18

テールゲートキー シリンダー破損

| 06:28 | テールゲートキー シリンダー破損 - 940複数形 を含むブックマーク はてなブックマーク - テールゲートキー シリンダー破損 - 940複数形 テールゲートキー シリンダー破損 - 940複数形 のブックマークコメント

理由は全く分かりませんが、シリンダーが折れて、鍵がかからなくなっていました。金属疲労か、局地的な衝撃を与えたか。

慎重に内張を剥がし、シリンダーの入っているテールドアハンドルの部分を取り外します。

この際、ナンバーの封を右側に付けてしまっている方は、あいにくですが封を剥がして、陸運で再度付けてもらってください。幸いにも左で封をしていたので、事なきを得ましたが、940は右封は厳禁と言うことです。

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ドアハンドルが外れれば、特に問題はありません。写真のような状況でした。

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新品と入れ替えました。

シリンダー鍵穴を掘る金額と併せて、2万円少々でした。

マスターキーがなかったので、これを機に購入しましたが、3150円。イモビ車両のマスターキーは桁違いだそうです。

nagasakaosamuのClassic給油とnagasakaosamuのGL給油