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'94 940GLエステート'96 940Classicエステート7人乗りabout

2009-12-20

プラグ交換・スロットルケーブル交換

| 17:10 | プラグ交換・スロットルケーブル交換 - 940複数形 を含むブックマーク はてなブックマーク - プラグ交換・スロットルケーブル交換 - 940複数形 プラグ交換・スロットルケーブル交換 - 940複数形 のブックマークコメント

始動が鈍くなっていたのと、プラグメンテを怠っていたので、プラグ交換をしました。

NGK-BPR6ES

以前乗っていたDio(2サイクル原付)と同じプラグで驚きつつ、10本売りでYahoo!ショッピングの店舗より購入しました。


交換後スロットルケーブルに注油したところ逆に固着し、今のケーブルをもう諦めることにしました。

再利用できるような外し方を、しばらく探っていたのですが、頭をひねっても思いつかないので、ペンチでむしり取るようにプラの部材を割り、取り外しました。

取り付けの際はゴム部材にラーバーグリスをたっぷり塗り、エンジンルーム側からねじ込みました。

オイル交換・スタッドレス交換・マフラーテールパイプ交換などもしているんですが、また後日に。

2009-05-20

鍵が曲がって

| 14:23 | 鍵が曲がって - 940複数形 を含むブックマーク はてなブックマーク - 鍵が曲がって - 940複数形 鍵が曲がって - 940複数形 のブックマークコメント

まっすぐに直そうとしたら折れました。銀の方です

仕方なく先ほど頼んできました。


ついでに緑ボルボ用のブレーキキャリパー内部のバネを頼みました。前後左右。

2009-03-23

今回のかかった費用

| 18:24 | 今回のかかった費用 - 940複数形 を含むブックマーク はてなブックマーク - 今回のかかった費用 - 940複数形 今回のかかった費用 - 940複数形 のブックマークコメント

  1. 書類代 25円×2台
  2. GL自賠責保険 22???円<後で書きます
  3. Classic自賠責保険 21???<同じく後ほど
  4. 重量税 37,800円×2台
  5. 審査証紙 1,400円×2台
  6. 検査登録印紙 400円×2台

合計で、124,000円ほど。メンテは今回はすべて自分のみ、自己責任ですがしっかりチェックしています。

あと、マフラーパテで800円ぐらい、ラジエータのケミカルで1200円かかってます。

ユーザー車検終了ー

| 18:18 | ユーザー車検終了ー - 940複数形 を含むブックマーク はてなブックマーク - ユーザー車検終了ー - 940複数形 ユーザー車検終了ー - 940複数形 のブックマークコメント

何とか超えました。この連続車検の山。

車検満了日が5日しか違わない上に、年度末のバタバタで、かなり焦りましたが、何とかこの山を越えました。今朝のことです。


GLに関して

  • 下回りのチェック程度。ブレーキのOHをしたいところでしたが、車検はこのまま通しました。
  • 時間とお金ができたところで、どうにかキャリパーのOHに手をつけたいです。
  • そろそろデフオイルとATFの交換時期ですが、これも見送りました。近いうちに何とかしたいです。
  • 車検で1点指摘されましたが、ウインカーレンズの穴。とりあえず予備で対応しましたが、補修するかまだ考えています。

Classicに関して

  • マフラー補修を行いました。グラインダーで朽ちた部分を取り除き、ソフト99のマフラーパテで対応しました。
  • 足回りの不安はありましたが、車検での指摘はありませんでした。
  • ラジエータの液漏れがあったのですが、ワコーズのケミカルを投入しました。ピタリと止まりました。

 

他、気になる部分はありますが、追って対応予定です。

nagasakaosamuのClassic給油とnagasakaosamuのGL給油